Não é só culpa do imposto

Publicado: julho 7, 2011 em Ford, Mercado

Claro. A gente já sabe disto há muito tempo, mas quando isto faz parte da opinião de um representante de uma grande montadora a coisa começa a mudar. Difícil prever o que virá por aí, mas parece que teremos mudanças neste mercado nos próximos anos se confirmadas as aparentes mudanças no comportamento dos consumidores.

A boa surpresa deste ano foi a grande repercussão do trabalho do Joel Leite e isto está só no começo. Vem mais por aí: http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2011-07-01_2011-07-31.html#2011_07-06_18_31_32-142809534-0 .

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comentários
  1. Daniel disse:

    Vejam mais um achando que somos idiotas. Desta vez eh o presidente da Anfavea:

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2011/07/07/para-anfavea-comparar-preco-de-carro-aqui-e-la-fora-e-juntar-banana-e-abacaxi.jhtm

    Continuem assim, tentando justificar o injustificavel, que vcs soh estao fazendo os consumidores ficarem com mais raiva e o movimento pelo boicote ao carro zero cresce cada vez mais.

  2. Willian disse:

    Perfeito, Daniel! Perfeito seu comentário!

  3. Daniel disse:

    E o defensor das montadoras atacou de novo:

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2011/07/08/o-pitaco-de-pitagoras-na-polemica-dos-precos.jhtm

    Pode ateh convencer alguns a primeira vista, mas pensando bem… Por que um carro FABRICADO no Brasil, que sofreu todas as agruras do CUSTO BRASIL eh EXPORTADO pra o Mexico, Argentina, Reino Unido, etc… e custa BEEMMM mais barato por lah??? Tenho certeza que o frete pra Europa ou America Central eh maior do que pra qualquer lugar do Brasil…

    Simples, por que se custasse o que custa aqui ninguem comprava…

    Sera que as montadoras no Brasil levam prejuizo quando exportam?? Conta outra…

    ou serah que quando nossos carros atravessam a fronteira o CUSTO BRASIL desaparece???

    Me ajuda aih…

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